Resultado de imagen para presidencia de la republica dominicana logo
(TODOEXITO.NET) Pareja de Quirinito niega fuera detenida dice que fue a la Procuraduría a entregar documentos (TODOEXITO.NET) Índice de la Actividad Manufacturera se coloca por debajo de 50 puntos (TODOEXITO.NET) Empieza mañana XII Congreso Dominicano de Historia “El Caribe en el siglo XVII” (TODOEXITO.NET) Madre recibe RD$54 mil de ayuda, pero trasplante a su bebé cuesta RD$6 millones (TODOEXITO.NET) Aumentan a 530 los fallecidos en el terremoto de Irán ( TODOEXITO.NET) Inglés detenido por muerte de dos holandeses en El Seibo sería deportado en las próximas horas (TODOEXITO.NET) Adrian Beltré: “Sé que tengo que trabajar todos los días para ser mejor que cualquiera que esté cerca de mí” (TODOEXITO.NET) Reporte del FBI: Suben crímenes de odio por segundo año consecutivo. somos Grup.Martmarg


REDACCIÓN. La entrega del túnel ferroviario más largo del mundo por parte de la empresa constructora Alp Transit Gotthard AG a los operadores Ferrocarriles Federales Suizos (SBB, por sus siglas en alemán) ocurrirá en dos meses, el 1 de junio de 2016, luego de 17 años de construcción.
De acuerdo con un comunicado de prensa, antes de que comiencen las operaciones regulares del túnel de base de San Gotardo, el 11 de diciembre de 2016, SBB le dará a sus clientes la oportunidad de admirar el interior de la construcción del siglo de 57 kilómetros de longitud y 161 kilómetros de túneles y galerías.
Desde el 2 de agosto al 27 de noviembre de 2016, el tren especial “Gottardino” transportará a los visitantes hasta una profundidad récord en la roca de los Alpes Suizos. Se realizará una parada especial en la estación multifunción de Sedrun. Allí, a 800 metros por debajo de la superficie, un tour mostrará en forma vívida las dimensiones del gigantesco sistema de túneles.
Una vez que los trenes estén viajando a través del túnel de base de San Gotardo a alta velocidad, ya no será posible realizar una parada en el medio del mismo. Gracias a la nueva conexión Norte-Sur, las regiones y los países vecinos a ambos lados del túnel de San Gotardo estarán más cerca. A partir de finales de 2016, los pasajeros atravesarán los Alpes por el nuevo túnel en tan solo 20 minutos y llegarán a su destino más rápido que nunca.

Viaje al túnel más largo del mundo, solo por dos meses



REDACCIÓN. La entrega del túnel ferroviario más largo del mundo por parte de la empresa constructora Alp Transit Gotthard AG a los operadores Ferrocarriles Federales Suizos (SBB, por sus siglas en alemán) ocurrirá en dos meses, el 1 de junio de 2016, luego de 17 años de construcción.
De acuerdo con un comunicado de prensa, antes de que comiencen las operaciones regulares del túnel de base de San Gotardo, el 11 de diciembre de 2016, SBB le dará a sus clientes la oportunidad de admirar el interior de la construcción del siglo de 57 kilómetros de longitud y 161 kilómetros de túneles y galerías.
Desde el 2 de agosto al 27 de noviembre de 2016, el tren especial “Gottardino” transportará a los visitantes hasta una profundidad récord en la roca de los Alpes Suizos. Se realizará una parada especial en la estación multifunción de Sedrun. Allí, a 800 metros por debajo de la superficie, un tour mostrará en forma vívida las dimensiones del gigantesco sistema de túneles.
Una vez que los trenes estén viajando a través del túnel de base de San Gotardo a alta velocidad, ya no será posible realizar una parada en el medio del mismo. Gracias a la nueva conexión Norte-Sur, las regiones y los países vecinos a ambos lados del túnel de San Gotardo estarán más cerca. A partir de finales de 2016, los pasajeros atravesarán los Alpes por el nuevo túnel en tan solo 20 minutos y llegarán a su destino más rápido que nunca.